13路公交车将改为无人售票纯电动车

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9月22日上午9点，13路公交车票价调整听证会召开。包括消费者、经营者、专家学者以及政府部门社会组织等共计30名听证会参加人员出席并发表了意见和建议。

据介绍，13路公交车是我市一条矿郊线路，开通于1998年，由西客站发车，终点至山西化肥厂，线路运距29公里，全程58公里，2008年制定实行阶梯票价，1元起价，单程全票价2.5元/人、次。截至2016年底，13路公交配有18台车，日发车88趟，日运行5104公里，担负着市区和县区群众日常出行需求。

由于近年来，为不断改善市民的乘车条件，缩短候车时间，政府及公交公司投入了大量资金，用于更新新能源汽车，修缮、改造公交停车场、站点以及充气站、充电站等设施，导致公交运营费相应增大。加之，燃料价格、维修费用的上涨和员工工资福利的提高，致使运营成本和经营成本增加，而且13路公交现行票价已不适应日渐发展的城市结构，因此票价调整势在必行。

根据市发改委成本监审分局对13路公交线路2016年运营成本监审结论和运营成本的增加，预将13路公交票价调整为2元/人、次（一票制）。13路公交全程线路不变，车型更换为纯电动车，运行车辆28台，配有冷暖空调，安全性、舒适度明显提高，并实行无人售票。

会上，所有听证参加人员对此次调价方案进行了论证和质询，大家一致赞同此次调价方案，认为这将大大改善市民的乘车环境，倡导了绿色出行，为企业节约了运营成本，为乘客节约了出行成本，提高了一卡通的使用率，同时也对我市未来同城化发展起到了积极作用。

据悉，听证会结束后，组织方将认真梳理汇总、综合考虑听证会参加人的意见和建议，吸收合理和建设性意见，作出总结报告，并向社会征求意见，会同相关部门进一步完善价格调整方案，最后将调价方案一并上报政府部门作最终决策。（记者程霞）

（原标题：这条线路将改为无人售票纯电动车）

本文转载自：上党晚报

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